バイク比較サーチ!バイク/趣味 > バイクマフラー > ヤマハ/XJR400R :SP忠男/ スーパーコンバットPURE SPORT TYPE ONE テール(チタンサイレンサー)

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ヤマハ/XJR400R :SP忠男/ スーパーコンバットPURE SPORT TYPE ONE テール(チタンサイレンサー)

ヤマハ/XJR400R :SP忠男/ スーパーコンバットPURE SPORT TYPE ONE テール(チタンサイレンサー)

ヤマハ/XJR400R :SP忠男/ スーパーコンバットPURE SPORT TYPE ONE テール(チタンサイレンサー)

(バイクパーツ・オートバイ用品の株式会社バイクブロス 提供)

基本情報
適合車種: ヤマハ用/ XJR400R用

メーカー品番: XJ4-ST-22

材質: エキゾースト部:ステンレス/サイレンサー:チタン

音量: JMCA認定(94db)

備考: 「XJR400」めっぽう元気な空冷400。ギンギンに回して走れば誰よりも速く、コーナーリングも楽しい最高のネイキッドマシンです。このマシンのスタートから7000rpmにかけて徹底的に強靭なトルクを引き出し、そこから上もパワーで引っ張るとさらに走りに磨きがかかり、水冷のライバルマシン以上に高い動力性能を発揮。これが面白く、速い。まるで排気量が上がったような余裕のパワーが炸裂!PURE SPORTその性能は空冷のハンデをキッチリ埋めた。平成11年排出ガス規制適合品

価格 127,680(税込)

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ヤマハ/XJR400R スペック
全長/全幅/全高(mm)2085/735/1085
シート高/最低地上高(mm)780/115
乾燥重量/総重量177/199
総排気量(cm3)399
最高出力(kW/rpm)39.0kW(53.0ps)/11,000rpm
最大トルク(N・m/rpm)35.0N・m(3.6kgf・m)/9.500rpm
型式BC−RH02J
軸距(mm)1435
エンジン型式H501E
エンジン種類空冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
圧縮比(:1)10.7
ボア(mm)55
ストローク(mm)42
燃料供給方式キャブレター式
点火方式T.C.I式
始動方式セル式
潤滑方式強制圧送ウェットサンプ
燃料タンク容量(L)20
クラッチ形式湿式多板コイルスプリング
変速機形式常時噛合式6段リターン
燃料消費率(km/L)31.0(60km/h)
タイヤサイズ(前)110/70ZR17 M/C(54W)
タイヤサイズ(後)150/70ZR17 M/C(69W)
キャスター角26°00′
トレール(mm)99
ブレーキ形式(前)油圧ダブルディスク
サスペンション形式(前)テレスコピック式
サスペンション形式(後)スイングアーム式

◎販売サイト:バイクブロス(バイクパーツ・オートバイ用品・中古バイク・新車)
バイク情報誌を発行する株式会社バイクブロスの公式サイトです。
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