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【バイクパーツ比較】ヤマハ/マジェスティC:ヤマハ(ワイズギア)/ オーディオキット

【バイクパーツ比較】ヤマハ/マジェスティC:ヤマハ(ワイズギア)/ オーディオキット

ヤマハ/マジェスティC:ヤマハ(ワイズギア)/ オーディオキット

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【バイクパーツ比較】ヤマハ /マジェスティC:ブラストマニア(横浜ライニング)/ NEWマジェスティ ADスーパークローム4ポットキャリパーセット(ノーマルディスク用)

【バイクパーツ比較】ヤマハ /マジェスティC:ブラストマニア(横浜ライニング)/ NEWマジェスティ ADスーパークローム4ポットキャリパーセット(ノーマルディスク用)

ヤマハ /マジェスティC:ブラストマニア(横浜ライニング)/ NEWマジェスティ ADスーパークローム4ポットキャリパーセット(ノーマルディスク用)

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ヤマハ/マジェスティC :ジキル(THREE ONE)/ Jekyleマフラー(ステンレス)

ヤマハ/マジェスティC :ジキル(THREE ONE)/ Jekyleマフラー(ステンレス)

ヤマハ/マジェスティC :ジキル(THREE ONE)/ Jekyleマフラー(ステンレス)
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ヤマハ/マジェスティC :WirusWin/ 新型マジェスティ250用 ソリッドマスク タイプG(純正塗装色済み)

ヤマハ/マジェスティC :WirusWin/ 新型マジェスティ250用 ソリッドマスク タイプG(純正塗装色済み)

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ヤマハ/マジェスティC :ジキル(THREE ONE)/ Jekyleマフラー(チタン)


ヤマハ/マジェスティC :ジキル(THREE ONE)/ Jekyleマフラー(チタン)




ヤマハ/マジェスティC :ジキル(THREE ONE)/ Jekyleマフラー(チタン)(株式会社バイクブロス 提供)



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ヤマハ/マジェスティC :SP忠男/ スーパーコンバットPURE SPORT TYPE ONE テール(オールステンレスサイレンサー/2000〜)


ヤマハ/マジェスティC :SP忠男/ スーパーコンバットPURE SPORT TYPE ONE テール(オールステンレスサイレンサー/2000〜)




ヤマハ/マジェスティC :SP忠男/ スーパーコンバットPURE SPORT TYPE ONE テール(オールステンレスサイレンサー/2000〜)(株式会社バイクブロス 提供)



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ヤマハ/マジェスティC :ヨシムラジャパン/ サイクロンSS


ヤマハ/マジェスティC :ヨシムラジャパン/ サイクロンSS




ヤマハ/マジェスティC :ヨシムラジャパン/ サイクロンSS (株式会社バイクブロス 提供)



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ヤマハ/グランドマジェスティ400 :デイトナ/ OUTEXマフラー(グラデーション)


ヤマハ/グランドマジェスティ400 :デイトナ/ OUTEXマフラー(グラデーション)




ヤマハ/グランドマジェスティ400 :デイトナ/ OUTEXマフラー(グラデーション)(株式会社バイクブロス 提供)



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ヤマハ/マジェスティC マフラー一覧

【ヨシムラジャパン / サイクロンSS\54,140】
【ヨシムラジャパン / サイクロンST\63,984】
【ヨシムラジャパン / Tri-OvalサイクロンSS\58,078】
【ヨシムラジャパン / Tri-OvalサイクロンST\67,921】
【プロト / スーパーサウンドLIGHT SERIESタイプF フルEX(ヘアライン)\35,910】
【プロト / スーパーサウンドLIGHT SERIESタイプM フルEX(ポリッシュ)\35,910】
【モリワキエンジニアリング / ZERO TD ANO\58,853】
【モリワキエンジニアリング / ZERO TD WT\58,853】
【SP忠男 / スーパーコンバットPURE SPORT TYPE ONE テール(オールステンレスサイレンサー/2000〜)\69,626】
【SP忠男 / スーパーコンバットPURE SPORT CARTAIL(オールステンレスサイレンサー/2000〜)\69,626】
【SP忠男 / スーパーコンバットPURE SPORT TD1(オールステンレスサイレンサー/2000〜)\73,815】
【デイトナ / OUTEXマフラー(チタンサイレンサー) スタンダード\68,250】
【デイトナ / OUTEXマフラー(チタンサイレンサー) グラデーション\71,400】
【キタコ / スーパートラップマフラー\38,588】
【オーバーレーシング / TITAN-OVAL MUFFLER\53,800】
【オーバーレーシング / STAINLESS FOKKER\49,900】
【オーバーレーシング / ローライダーマフラー\40,800】
【ジキル(THREE ONE) / Jekyleマフラー(ステンレス)\51,975】
【ジキル(THREE ONE) / Jekyleマフラー(チタン)\61,425】
【ジキル(THREE ONE) / Jekyleマフラー(カーボン)\61,425】


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ヤマハ/マジェスティC:WirusWin/ 新型マジェスティ250用 コンビネーションタイプマフラー


ヤマハ/マジェスティC:WirusWin/ 新型マジェスティ250用 コンビネーションタイプマフラー




ヤマハ/マジェスティC:WirusWin/ 新型マジェスティ250用 コンビネーションタイプマフラー (株式会社バイクブロス 提供)
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ヤマハ/マジェスティC:THREE ONE/ DC-AIR エアサスKIT




ヤマハ/マジェスティC
THREE ONE/ DC-AIR エアサスKIT
(バイクブロス 提供)

基本情報
適合車種: ヤマハ用/ マジェスティC用
メーカー品番: B22Y01
適合付帯条件: 2000年〜(5GM/5SJ)
車高調整幅: ダウン:−110mm/アップ:+80mm
備考: スイッチを押すだけで車高が上げ下げできるエアーサスペンション。見た目のインパクトもかなり高く、実用性も文句無し。しかし、どうしても下げた時の乗り心地を考えると「走り」の面ではマイナス。そこで、DC-AIRは2つの空気室を持ち、それぞれの空気圧を調整できる機構を採用。車高を下げてもフワフワしない。しっかり固めることもできる。見た目と実用性とそして「走り」の性能をも両立させたエアサス、「DC-AIR」登場。フロント・リア独立して車高調整可能。リアシリンダーは全長調整機能も装備し、より一層の車高調整幅を実現。シリンダーのストローク量は100mm、全長調整も含めた車高調整幅は190mmです。ユニット間の配線は、すべてカプラーオンで簡単取付。大容量エアータンクを装備し、連続作動にも対応。
ご注意: フロント側は別途ローダウンスプリングをご用意ください

メーカー希望小売価格: ¥241,500
→バイクブロス販売価格:¥217,350(税込)

マジェスティC用パーツ、用品のご購入はこちらから!



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ヤマハ/マジェスティC:デイトナ/ 電気式タコメーターキット

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ヤマハ/マジェスティC

ヤマハ/マジェスティC

適合車種: ヤマハ用/ マジェスティC用

メーカー品番: 42299

適合条件等: 2000.2001 (5GM)

備考:
高精度&ハイレスポンスで人気のNEW電気式タコメーター(15000rpm表示ホワイトパネル)新採用しました。

ボディはステンレス製バフ仕上げ。

専用ハーネス、取付ステー付属。

デイトナ/ 電気式タコメーターキットのご購入はこちらから!
ヤマハ/マジェスティC

◎販売サイト:バイクブロス

バイク情報誌を発行する株式会社バイクブロスの公式サイトです。

■代金の支払方法は代金引換とクレジットカードです。

■商品は通常、ご注文から5営業日以内に発送いたします。

  ただし受注生産の商品は1週間〜10日掛かる場合がございます。

■返品・交換についてはお客様のご都合による、返品、交換をご希望される場合、

  商品到着より7日間以内にメールもしくは電話にてご連絡下さい。

  返品交換の際に発生する費用はお客様のご負担となります。

  ただし、取付方法や使用方法の間違いによる破損、損害等、

  商品の品質にかかわらない問題の場合は返品できません。


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ヤマハ/マジェスティC:BEAMS/ CAコルサ(チタン)

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ヤマハ/マジェスティC

ヤマハ/マジェスティC

適合車種: ヤマハ用/ マジェスティC用

メーカー品番: B205-23-000

適合付帯条件: 2000〜

素材: エキゾーストパイプ:ステンレス製/サイレンサー:チタン製

音量: 保安基準適合(90db)

備考:
ビームス最上級のマフラーCAコルサです。

ハニカムキャタライザー内蔵により環境にも配慮。

グラマラスなビッグスクーターのデザインにもマッチし迫力のφ90エンドの採用でスポーティかつ高級感溢れるデザインに仕上がっております。

またエキパイ部分はφ50.8材を使用し全体のバランスにも考慮しております。


納期について: 商品によりましては納期を頂く場合がございますので、お急ぎの場合は事前に納期のお問い合わせをお願いいたします。

BEAMS/ CAコルサ(チタン)のご購入はこちらから!
ヤマハ/マジェスティC

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ヤマハ/マジェスティC:仕様諸元


ヤマハ/マジェスティC

ヤマハ/マジェスティC

ヤマハ / マジェスティC (バイクブロス 提供)

メーカー希望小売価格 (税込) / ¥611,100


認定型式 BA−SG03J
車体打刻型式 SG03Jエ
ンジン型式 G312E
全長/全幅/全高(mm) 2,140/770/1,165
軸間距離(mm) 1535
シート高/最低地上高(mm) 700/120
乾燥重量/装備重量(kg) 159/171
燃費・定地走行テスト値(km/L) 41.0(60km/h)
最小回転半径(m) 2.7
エンジン種類 水冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
気筒数配列/総排気量(cm3) 単気筒/249
内径(mm)/行程(mm) 69.0×66.8
圧縮比 10.0 : 1
最高出力(kW/rpm) 16.0(22.0PS)/7,500
最大トルク(N・m/rpm) 23.0(2.3kgf・m)/6,000
始動方式 セル式
潤滑方式 強制圧送ウエットサンプ
エンジンオイル容量(L) 1.4
燃料タンク容量(L) 12
キャブレター形式 5GM(Y28V−D)
点火方式 T.C.I.式
バッテリー容量/型式 12V−8Ah(10h)/GT9B−4
1次減速機構/減速比 ギア/2.667(40/15)
2次減速機構/減速比 ギア/2.533(38/15)
クラッチ形式 自動遠心式
変速機形式 Vベルト式無段変速
変速比 2.444〜0.829
フレーム形式 パイプバックボーン
キャスター/トレール(mm) 28°00'/103
タイヤサイズ 前・後 110/90−12 64L・130/70−12 62L(前後チューブレス)
制動装置 前・後 油圧式シングルディスク・油圧式シングルディスク
ヘッドライト ハロゲンバルブ(35W/35W)×2
乗車定員(名) 2

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ヤマハ/マジェスティC:フロントトランク、ミラー、パーキングブレーキ

■セパレートフロントトランク
ヤマハ/マジェスティC

フロントトランクは、左右分割のセパレート型を採用。左側はレインスーツや取扱説明書などの収納に便利な容量10リットルでロック付。右側は容量2リットルのカバー付で、グローブやサングラスなどの小物の収納に便利です。

■パーキングブレーキ
ヤマハ/マジェスティC

左側ハンドルの下部には、リアディスクブレーキとは別系統のワンタッチで操作できるパーキングブレーキを装備。リアホイール内側に設定した専用ドラムブレーキで、後輪をしっかりロック。坂道での駐停車や、料金所などでの通行券受け取り、料金支払い時にとても便利です。

■ハンドル、ミラー
ヤマハ/マジェスティC ヤマハ/マジェスティC

メッキハンドルポストカバー付パイプハンドルとクロームメッキバックミラーの組み合わせにより、シルバーの上質な光沢がコクピットに美しいアクセントを加えます。


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ヤマハ/マジェスティC:キー、メインスイッチ

■アンサーバック機能付リモコンキーシャッター
ヤマハ/マジェスティC ヤマハ/マジェスティC

盗難抑止のためにリモコンキーシャッターを標準装備。離れた場所からスマートに開閉できるうえ、アンサーバック機能によるフラッシャーの点滅で動作確認もスムーズに行えます。夜間の駐輪場などでも愛車の位置がすぐにわかり便利です。

■メインスイッチ
ヤマハ/マジェスティC

メイントランクのオープンをメインスイッチで行えるシートオープナー機能を採用。キーを差し換えずに、エンジン停止・シートオープン・ハンドルロックの一連の動作が極めて円滑に行えます。また、キーホールイルミネーションにより、夜間でも鍵穴の位置がすぐわかります。
※キーホールイルミネーションは、リモコンによるキーシャッター解除時から点灯し、イグニッションスイッチをONにした時点で消灯します。


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ヤマハ/マジェスティC:ライト、トランク

■デュアルヘッドライト
ヤマハ/マジェスティC

シルバー塗装されたエクステンションはフロント周りを精悍に彩り、マルチリフレクターとハロゲン35W+35Wで優れた配光性能と被視認性を発揮します。

■リアビュー
ヤマハ/マジェスティC

優れた被視認性を発揮するマルチリフレクター採用2灯式のテールライトと大型のフラッシャー。フラッシャーにもレッドレンズを採用することによりテールライトと一体化させ、リアビューを優美に彩ります。

■大型メイントランク
ヤマハ/マジェスティC

シート下の54リットルメイントランクは、XLサイズのフルフェイスヘルメット(※)をふたつ収納してもまだ余裕のあるサイズ。ヘルメットひとつならB4サイズのバッグ(※)なども同時に収納できます。また、テニスラケット(※)などの長物の収納もOK。夜間使用の際などに便利なトランク内部照明も装備。さらに油圧開閉ダンパーにより、風などでシートが急に閉まることも防止しています。
※収納物の形状・大きさにより収納できない場合があります。ご購入の際、ご確認ください。

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ヤマハ/マジェスティC:ロングクルージング、操縦安定性

■ハイレベルな操縦安定性
マジェスティCのボディを構成する各パーツのクオリティを高めながら、全体のセッティングにより優れたトータルバランスを実現。フレームの剛性やサス、タイヤなどすべてにこだわり、さらには重量配分まで徹底して追及することにより、ハイレベルな操縦安定性を生み出します。

■12リットルの燃料タンク
マジェスティCはロングクルージングにも心強い12リットル燃料タンクを採用。また、電磁式のフューエルポンプにより、エンジン回転全域において安定したガソリン供給を可能とします。

■可変式大型ライダーズシート
ヤマハ/マジェスティC

大型シートは、バックレスト一体型のシングルシートとタンデムシートで構成。シングルシートは前後5段階の調整が行えるため、ライダーの体格や好みに合わせてベストなライディングポジションを実現。腰部をしっかりサポートするバックレスト、程良いクッション性などロングクルージングでも疲れにくい快適設計となっています。さらにシートの仕様をパンチング&パイピングシートにすることで、上質な外観を演出しています。ソロライディング時にはタンデムシート上を積載スペースとしても利用可能。前後2分割シートの特長として、タンデムシート上に荷物を積載している場合でも、シート下メイントランクからの物の出し入れがスムーズに行えます。

■タンデムシート、フットステップ
ヤマハ/マジェスティC

タンデムシートの快適性にも充分な配慮をこらし、心地よいクッション性とホールド感を両立。さらにグリップ性を重視した形状のフットステップは、タンデムシートでクルージングを楽しまれる方にも安心感を与えます。

■5連メーター
ヤマハ/マジェスティC

クルマのコクピットを彷彿させるインストゥルメントパネルには、水温計・タコメーター・スピードメーター・マルチインフォメーションウィンドウ・燃料計を美しくレイアウト。スポーツ感溢れる5連ホワイトメーターパネルを採用し、高いクオリティを実現しています。液晶表示のマルチインフォメーションウィンドウでは、通常は走行距離・累積走行距離・現在時刻を表示。また、ガソリン残量が約2リットルになってからの走行距離をkm単位で表示するフューエルトリップメーターも備え、ライダーの欲しい情報が一目で確認できます。さらに、外気温や電圧も切替で表示可能です。


ヤマハ/マジェスティC

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ヤマハ/マジェスティC:ブレーキ、ダンパー

■大径ディスクブレーキ
ヤマハ/マジェスティC

ハンドル左右のブレーキレバーによる操作性に優れたブレーキシステムには、前輪有効径214mm、後輪有効径203mmの大径油圧ディスクを採用。特にリアブレーキはキャリパーの耐震性を確保し、変化の激しい路面においても安定した性能を発揮します。
マジェスティC制動装置 前・後 油圧式シングルディスク・油圧式シングルディスク

■7段階イニシャル調整リアダンパー
ヤマハ/マジェスティC

マジェスティCの2本タイプのリアサスペンションには、好みに合わせてセッティングを行える7段階のイニシャル調整機構を装備。また、フロントサスペンションには、大径33mmのインナーチューブを持つ高剛性テレスコピックサスペンションを採用。定評ある快適でシャープなフットワークを実現します。

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■商品は通常、ご注文から5営業日以内に発送いたします。

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ヤマハ/マジェスティC:エンジン、カラーバリエーション

マジェスティCは、カスタムテイストあふれるディティールと余裕の走り、流麗なフォルムそして堅実なスペック。
トレンドと普遍さを融合しつつ現在のメインストリームへ進化したマジェスティC。
デビュー以来、今も多くの若者を魅了し続けてやまない、ベストセラービッグスクーター。

マジェスティCの純正カラーは2色。
ブラックメタリックX(ブラック)
 どっしりと落ち着いた大人のおしゃれ。

シルキーホワイト(ホワイト)
 今にも空に飛んでゆきそうなホワイト

マジェスティC:エンジン
エンジン種類 水冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
気筒数配列/総排気量(cm3) 単気筒/249
内径(mm)/行程(mm) 69.0×66.8
圧縮比 10.0 : 1
最高出力(kW/rpm) 16.0(22.0PS)/7,500
最大トルク(N・m/rpm) 23.0(2.3kgf・m)/6,000

最高出力16KW(22PS)を発生する水冷4サイクルエンジンは、低速域から高速域までの吹き上がりが軽く、パワフルで滑らかな加速性を発揮します。大容量4.9リットルのエアクリーナーや加速ポンプ付キャブレターの装備などにより、アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスも兼ね備え、全速度域において静粛性を実現しています。また、AIS(エア・インダクション・システム)の採用や、マフラー内に設置したキャタリストなどにより排ガスを浄化。さらに、燃焼最適化をはかるTPS(スロットル・ポジション・センサー)が、排ガス浄化による燃費の悪化を防ぎます。


ヤマハ/マジェスティC

ヤマハ/マジェスティC

ヤマハ / マジェスティC (バイクブロス 提供)

メーカー希望小売価格 (税込) / ¥611,100

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